进口弹簧钢线 进口弹簧钢线 进口弹簧钢线 进口弹簧钢线 进口弹簧钢线 进口美国芬可乐弹簧钢: 牌号:1070 特性及适用范围: 性能与070A72钢相近,弹性及强度稍高,适用于制造截面不大、强度要求不高的、一般机器上的圆、方型螺旋弹簧,如汽车、拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧。 化学成份: 碳C:0.65~0.75、硅Si:0.15~0.35、锰Mn:0.60~0.90、硫S:≤0.035 磷P:≤0.035、铬Cr:≤0.25、镍Ni:≤0.25、铜Cu:≤0.25 力学性能: 抗拉强度σb (MPa):≥1029(105) 屈服强度σs (MPa):≥833(85) 伸长率δ10 (%):≥8 断面收缩率ψ (%):≥30 硬度 :热轧,≤285HB;冷拉+热处理,≤321HB SUP6 材料名称:SUP6弹簧钢 特性及适用范围: 是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。 化学成份: 碳C:0.56~0.64 硅Si:1.50~2.00 锰Mn:0.60~0.90 硫S:≤0.035 磷P:≤0.035 铬Cr:≤0.35 镍Ni:≤0.35 铜Cu:≤0.25 力学性能: 抗拉强度σb (MPa):≥1274(130) 屈服强度σs (MPa):≥1176(120) 伸长率δ10 (%):≥5 断面收缩率ψ (%):≥25 硬度:热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB 热处理规范及金相组织: 热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷;回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 金相组织:回火屈氏体。交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货 SUP7 材料名称: SUP7 特性及适用范围: 是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较 55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。 化学成份: 碳 C :0.56~0.64 硅 Si:1.50~2.00 锰 Mn:0.60~0.90 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.35 镍 Ni:≤0.35 铜 Cu:≤0.25 力学性能: 抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130) 屈服强度 σs (MPa):≥1176(120) 伸长率 δ10 (%):≥5 断面收缩率 ψ (%):≥25 硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB 热处理规范及金相组织: 热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 金相组织:回火屈氏体。 交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。 SUP10 材料名称:SUP10弹簧钢 执行标准: JIS G4801-2005 特性及适用范围: 良好的力学性能和工艺性能,淬透性较高,加入钒使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,提高了强度和韧性,具有高的疲劳强度,屈服比也较高,但焊接性差,冷因变形塑性低。是一种较高级弹簧,用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度<300 ℃的阀门弹簧、活塞弹簧、安全阀弹簧。 化学成份: 碳 C :0.47~0.55 硅 Si:0.15~0.35 锰 Mn:0.65~0.95 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 铬 Cr:0.80~1.10 镍 Ni:≤0.35 铜 Cu:≤0.25 钒 V :0.15~0.25 力学性能: 抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130) 屈服强度 σs (MPa):≥1127(115) 伸长率 δ5 (%):≥10 断面收缩率 ψ (%):≥40 硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB 热处理规范及金相组织: 热处理规范:淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。